没想到，汽车电动化的这股风潮居然“刮”到了皮卡领域来了。但仔细一想也不奇怪，随着皮卡市场政策利好不断，皮卡解禁力度持续扩大，皮卡这种拥有着百万级扩充潜力的产品品类已经成为了业内共识。在轿车、SUV已经完成电动化布局后，皮卡当然也是各大车企不会放过的。
但要问谁能在皮卡电动化的浪潮中先拔头筹的？那一定会是长城皮卡了。作为已经连续24年国内、出口销量第一，全球用户超200万的皮卡品牌，长城皮卡的实力有目共睹。毕竟，就在今年上半年，长城皮卡就以全球销售94417台的成绩夺的销量冠军，是当之无愧的国产皮卡中的“顶流”。
并且，在其他品牌将目光将目光瞄向皮卡市场之前，长城皮卡就已经在电动皮卡领域完成了布局。在2019年，就推出了入门级电动皮卡风骏EV；在2020年北京车展上，长城炮又推出了中国首款智能旗舰纯电皮卡——电装炮。如今，长城皮卡更是荣膺今年上半年电动皮卡市场的销量冠军，加上燃油领域获得的成就，真正做到了燃油、电动“两开花”！
为什么到了电动领域，长城皮卡依然还是这么吃香？很简单，我们看看电装炮就知道了。在电动车最重要的三电系统方面，电装炮搭载三元锂电池，配备全球首创同轴一体式电子驱动桥，采用水冷永磁同步电机，以及同步开发的电机控制器，电机功率150KW，扭矩为300N·m，续航里程可达405km，是国内量产皮卡中续航里程超长的电动皮卡。此外，电装炮还是国内首款实现V2V、V2L的电动皮卡，可支持车对车、车对外220V放电。无论是拉货载物或是自驾出行，这个功能可以说是非常实用了。
此外，作为新能源车型，在智能化配置这块电装炮也同样十分给力。不仅搭载了智能网联系统，车机手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能都是一应俱全。并针对皮卡车型开发了固定场景下的智能辅助驾驶，可用于智慧机场、智慧物流等，为用户带来更加环保、更加智能的皮卡用车体验。
不仅国内市场火爆，放到海外市场，长城皮卡的电动化产品也同样“吃香”。在第42届曼谷国际车展，电装炮斩获最佳创新皮卡奖，赢得了媒体与消费者的一致好评。燃油皮卡的辉煌还在延续，电动皮卡也已经开始起势，看样子长城皮卡的统治地位短期内还是无人可以撼动。
推荐阅读：旗龙网